tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 鉄道その他 最後部速度計の表示、側面行先表示器60km/h以下点灯を 電車の各所に見られたアナログ式表示の多くが近年急速にデジタル化されています。 デジタル表示は時代の趨勢であり、サービス向上で便利になった面も多くあります。 しかし行き過ぎではないかと見受けられる箇所も一部あります。 その一つが液晶モニター化された速度計です。 速度計は運転士だけが見るもので、液晶モニター化により最後部車両の速度計を消灯させた電車があります。 先頭車両が中間車になった場合も同様に消灯状態にしています。 しかし万一、運転士が速度超過で規定外の速度を出した時など、最後部車両の速度計が点灯していれば車掌も速度を知ることができます… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2022%2F10%2F23%2F223449" title="電車のデジタル化過剰箇所見直しを - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20221023/20221023194322.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-10-23 22:34:49 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2022/10/23/223449 1.0 100%