tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 青梅線 長すぎて沿線イメージのない路線愛称は逆効果 鉄道路線名は長すぎる、平凡すぎる、親しめないなどの理由で、鉄道会社が親しみやすく分かりやすい愛称名を付けるケースがあります。 これは路線愛称名に限らず駅名や列車名、第三セクター化後の路線名などにも見られます。 鉄道会社が独自に付けた愛称名が定着するかどうかは、利用者の受け止め方次第です。 かつての国電に代わるE電の不評はまだ記憶に残っているところです。 今回は、関東と東北の路線愛称名に絞って、順不同ですが愛称の状況を見ていきたいと思います。 １．東京アドベンチャーライン（青梅線青梅～奥多摩） →（改称案。以下、同）御嶽奥多摩ライン 東京アドベンチャー… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2022%2F12%2F10%2F204936" title="路線愛称の改称案（関東、東北編） - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20221210/20221210192130.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-12-10 20:49:36 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2022/12/10/204936 1.0 100%