tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 上越新幹線 Ｅ７系グランクラスよりも通常グリーン車の方が利用されるのでは？ 2023年３月のJRダイヤ改正から上越新幹線列車がすべてＥ７系になります。 Ｅ７系はグランクラスの連結が売り物の一つです。 しかしながら上越新幹線「とき」「たにがわ」全列車で、グランクラスでの専任アテンダントによる飲料・軽食等のサービス（以下、「サービス」）を扱わないこととなりました。 東京－新潟が最速１時間29分という乗車時間の短さ。 上越新幹線グリーン車の乗車実績。 グリーン車の乗車実績から見た、グランクラスの利用見込み。 以上の理由で、グランクラスにさほどの利用が見込まれないためと考えられます。 それを承知で上越新幹線Ｅ７系… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2022%2F12%2F16%2F225409" title="上越新幹線のグランクラス見直しを - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20221115/20221115175802.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-12-16 22:54:09 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2022/12/16/225409 1.0 100%