tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 鉄道その他 防犯カメラ設置車両の形状と、非常時に窓から避難の際の開口面積について 安心して列車に乗れる車内環境整備、セキュリティの向上、迷惑行為の抑止等を目的に、防犯カメラを設置した列車が増えています。 国土交通省は通勤電車の新製車両等には防犯カメラ設置の考えのようです。 今回は、防犯カメラの設置形状の現況と、窓の開口面積を見てみました。 防犯カメラのタイプは主に、以下の３タイプがありました。 ① ドア上部のLCDの脇に設置した型（山手線E235系など） ② LED蛍光灯との一体型（京浜東北線E233系など） ③ 蛍光灯と分離独立型（中央快速線E233系など） 次に、防犯カメラを乗降ドアの蛍光灯付近に設置… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F01%2F31%2F224004" title="通勤電車の防犯カメラと窓の開口面積 - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20230131/20230131221344.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-01-31 22:40:04 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/01/31/224004 1.0 100%