tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 新京成 鉄道事業の旅客運賃の上限変更認可申請について、新京成の今後を考えます 新京成が2023年２月17日付けで国土交通省に上記申請書を提出しました。 申請内容から今後の姿を想定してみたいと思います。 なお、拙ブログではこれまで、新京成に関する思い、将来への予測や意見等を何度か掲載させていただきました。 筆者の関心のある箇所の部分のみであり、過去の記事と重複する箇所もありますがご了承ください。 ◆主なポイント ①運賃の上限変更認可申請であるが、上限運賃と実際の実施運賃とは異なる（上限運賃よりも運賃が下がる）可能性はあること。 ②バリアフリー整備は、内方線整備とホームのかさ上げであり、ホームドアは含まれ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F02%2F18%2F222500" title="新京成「鉄道事業の旅客運賃の上限変更認可申請について」に見る今後の予測 - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20230218/20230218074140.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-02-18 22:25:00 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/02/18/222500 1.0 100%