tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 山陽新幹線 新幹線の全形式で一番の人気をもっと活かしましょう 新幹線には様々な形式がありますが、山陽新幹線500系に勝る列車はないでしょう。 先頭車正面の顔、車体色、丸まった車体、編成全体の美観など、他の新幹線にはない強烈な個性があります。 500系がホームに進入すると鉄道に関心のない人からも注目を集め、先頭車を眺めて写真撮影をします。 ビジネス列車でこれほど話題を集めたことはないと思われます。 東海道新幹線で東京に乗り入れていた当時は500系「のぞみ」に時間を合わせて乗る人もいました。 登場時の山陽区間時速300km/h、東京－博多４時間49分は画期的であり、とくに新大阪－博多２時間17分の記録は今も超… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F03%2F20%2F224300" title="ＪＲ西日本は500系人気を活かした施策を - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20230320/20230320195052.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-03-20 22:43:00 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/03/20/224300 1.0 100%