tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 南阿蘇鉄道 豊肥線 2023年７月15日からの南阿蘇鉄道列車運用の想定と自己流の乗り方です 南阿蘇鉄道が５月19日付けニュースリリースで、「７月15日ダイヤ改正（全線運転再開）について」を公表しました。 ダイヤ改正の話題の一つに、新型気動車MT‐4000形の２両投入による豊肥線肥後大津乗り入れがあります。 「トロッコ列車ゆうすげ号」２往復も健在です。 国鉄時代は屋根のなかった無蓋貨車のトラ70000形を改造したトラ700形の乗車は貴重な体験です。 通常、貨物列車や貨車には乗りたくても乗れませんので、いささか大げさな表現ですが憧れの貨物列車に乗れたな喜び、憧れの充足があります。 少なくとも気動車や電車を改造したトロ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F05%2F22%2F062944" title="南阿蘇鉄道全線運転再開　列車運用と自分流乗車法 - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20230103/20230103120314.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-05-22 06:29:44 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/05/22/062944 1.0 100%