tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 新京成 他線の非常用はしご設置場所と、新京成のはしご対応の今後予測 新京成のリニューアル編成8802が約２カ月間の重要部検査を終えて５月31日から本線復帰しました。 外観的に変化はありませんでしたが車内では１か所、変化がありました。 乗務員室仕切りで、３枚ある仕切り窓の中央位置の客室側の床上に非常用避難はしご（以下、「梯子」）の箱が設置がされました。 重要部検査を機に設置したと思われます。 全26編成の防犯カメラ設置を完了したので、その次の施策の一環でしょうか。 8800形は正面非貫通タイプのため、非常時に列車から地上に乗客が降りる際、乗務員室にもっとも近いドアからの降車の迅速、安全を図る趣旨で配置し… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F06%2F03%2F080038" title="新京成8802　乗務員室仕切り壁の客室中央部に非常用避難はしご箱を設置 - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20230602/20230602213116.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-06-03 08:00:38 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/06/03/080038 1.0 100%