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  <blog_title>平行普通列車</blog_title>
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    <anon>企画切符</anon>
    <anon>北越急行</anon>
    <anon>IGRいわて銀河鉄道</anon>
    <anon>青い森鉄道</anon>
    <anon>羽越線</anon>
    <anon>奥羽線</anon>
    <anon>東北線</anon>
    <anon>東北新幹線</anon>
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  <description>７日間のうち６日間は普通列車、うち半数は701系電車です 北海道＆東日本パス（以下、「北東パス」）での、JR東日本中心の７日間の自分流の経路です。 普通列車に乗ること自体が目的で、鈍行列車の車窓が観光です。 毎回のことですが７日間、列車に揺られるだけです。 列車のモーター音、エンジン音、急勾配と戦う音、線路を刻む音、ポイントを渡る音、踏切、列車の警笛、車内放送、乗客、乗務員の変化の観察を楽しみます。 筆者のこだわりの点は以下のとおりです。 〇 乗車可能な第三セクター路線のIGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道、北越急行に乗ること 〇 乗車機会の少ない第三セクター路線の由利高原鉄道、秋田内陸縦貫鉄道、…</description>
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  <published>2023-07-08 07:44:01</published>
  <title>自分流　北海道＆東日本パスで普通列車７日間の経路</title>
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