tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 南阿蘇鉄道 豊肥線 新たな豊肥線肥後大津直通２往復が更に熊本延長の可能性を考えてみました 2023年７月14日のNEWSポストセブン「被災をきっかけに廃止やBRT転換が目立つローカル線 それでも全線復旧した南阿蘇鉄道と只見線がとった方法」を見ました。 その中で、待望の７月15日全線開通に沸く南阿蘇鉄道の話で、南阿蘇鉄道の列車の熊本直通に触れている箇所がありました。 以下、引用させていただきます。 南阿蘇鉄道の列車が熊本市まで直通できれば、通勤・通学の足としての需要も期待できる。 しかし、南阿蘇鉄道は非電化路線で、豊肥本線は肥後大津駅から熊本駅までが電化区間となっている。 直通列車が走らない理由は電化・非電化だけで… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F07%2F15%2F073256" title="南阿蘇鉄道　今後、熊本乗り入れを行なうか？ - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20230202/20230202211015.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-07-15 07:32:56 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/07/15/073256 1.0 100%