tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 東海道線 山陽線 近鉄 JR西日本特有の先頭車形状と全駅ホームドア設置困難事情がある 近鉄が2023年７月19日のニュースリリースで、車内防犯カメラの全車両設置を発表しました。 意外だったのは、運転室のある車両が中間に連結して運用する際の連結部からの線路転落防止のため、車両先頭部に転落防止幌（以下、「先頭車転落防止幌」）設置が盛り込まれたことです。 転落防止幌は運転台のない中間車の設置が中心で、先頭車同士の連結部は設置してきませんでしたが、JR西日本の事例も参考に設置を決定したと思われます。 今回は、運転台のある車両先頭部に設置する先頭車転落防止幌の話です。 先頭車転落防止幌設置の経緯 運転台の正面は列車の顔ですが、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F07%2F20%2F071955" title="JR西日本車両の運転台への転落防止幌設置に隠れた背景を読む - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20230719/20230719194127.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-07-20 07:19:55 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/07/20/071955 1.0 100%