<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tairayukiblog</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/</author_url>
  <blog_title>平行普通列車</blog_title>
  <blog_url>https://tairayukiblog.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>常磐線</anon>
    <anon>成田線</anon>
  </categories>
  <description>常磐緩行線天王台、取手にホームドアに驚き JR東日本は2023年７月21日付けニュースリリースで、「バリアフリー設備に関する整備を推進します」を公表しました。 公表内容の中で、「ホームドアのさらなる整備拡大」の項目から一部を引用します。 （以下、引用） 2023 年度のホームドア整備計画については、すでに公表している 12 駅 24 番線に加え、常磐緩行線天王台駅、取手駅、金町駅、亀有駅、南武線稲城長沼駅、南多摩駅の６駅 12 番線に整備します。世界的な半導体不足の影響により、依然としてホームドア整備に必要な部材の一部に調達の遅れが発生している状況ですが、今後も部材の調達状況を見極めながら、鉄…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F07%2F22%2F080159&quot; title=&quot;常磐緩行線天王台、取手のホームドア　2023年度追加整備盛り込みを考える - 平行普通列車&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20221001/20221001202739.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-07-22 08:01:59</published>
  <title>常磐緩行線天王台、取手のホームドア　2023年度追加整備盛り込みを考える</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/07/22/080159</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
