tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 鉄道その他 京王 常磐線 新京成 下降式で半分程度開けられると安心ですが 2021年10月31日20時頃発生した京王線刺傷事件について、2023年７月31日に東京地裁立川支部から判決の言い渡しがありました。 この事件で、電車内の窓が上半分ほど開けられたので、乗客が空いた窓の空間からホームに脱出できましたが、窓が固定式又はわずかな開閉空間で車外に脱出不可能だったらと思うと一層の恐怖を感じます。 この事件と、その２か月前、2021年８月６日の小田急での類似事件を受け、列車内の防犯カメラの設置が進んでいますが、今回は電車の窓開閉を中心に見てみたいと思います。 京浜東北線209系固定窓での停電による体調不良者の増加 窓の開閉で思い出す… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F08%2F01%2F073042" title="列車の窓はどの程度開けられるか？ - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20230731/20230731215303.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-08-01 07:30:42 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/08/01/073042 1.0 100%