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  <blog_title>平行普通列車</blog_title>
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    <anon>企画切符</anon>
    <anon>小湊鉄道</anon>
    <anon>いすみ鉄道</anon>
    <anon>久留里線</anon>
    <anon>銚子電鉄</anon>
    <anon>流鉄流山線</anon>
    <anon>東京湾フェリー</anon>
    <anon>北総</anon>
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  <description>小湊鉄道→いすみ鉄道→久留里線→東京湾フェリー→成田泊で効率を上げるコースです 2030年８月30日付け、拙「『サンキュー♥ちばフリーパス』２日間で全路線に乗れるか」の続編です。 前回、２コースを考えながら、小湊鉄道の平日と土曜・休日ダイヤの勘違いが悔しくも心残りで再度、計画を作り直しました。 今回のポイントは、１日目の最初に小湊鉄道、いすみ鉄道に乗ることとしました。 そして房総半島を外周して浜金谷で東京湾フェリーで往復し、木更津から久留里線で上総亀山までの全線を往復します。 木更津で暗くなってきますが翌日の効率上、千葉から成田空港へ行き、成田へ戻って宿泊します。 翌日は鹿島線十二橋、銚子電鉄…</description>
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  <published>2023-09-01 06:16:49</published>
  <title>「サンキュー♥ちばフリーパス」２日間で全路線に乗れるか？（その２）</title>
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