tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 常磐線 高崎線 東北線 東海道線 高崎線、宇都宮線と異なる常磐線特有の事情と状況を推測 乗りものニュース、2023年９月28日付け、「なぜ!? 常磐線からの上野東京ラインだけ『品川止まり』 直通したら便利そうもできないワケ」を拝見しました。 常磐線の上野東京ライン直通列車が品川以遠へ直通しない理由を探求した内容です。 その中から一部を引用させていただきます。 （以下引用） なお常磐線にはE531系のほか、直流専用のE231系が品川～取手・成田（成田線直通）間で運行されています。こちらの車両であれば、性能的には東海道本線のE231系とほぼ同じ。東海道本線のE231系が取手駅まで乗り入れる代わりに常磐線のE231系が東海道本線に乗… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F09%2F29%2F072504" title="常磐線の上野東京ラインが品川止まりの背景を考える - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20230928/20230928211424.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-09-29 07:25:04 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/09/29/072504 1.0 100%