tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 東海道新幹線 「のぞみ」が毎時１往復停車すれば逆に「のぞみ」の増停車議論に発展する苦渋 東洋経済オンライン、2023年11月４日付け、「静岡『新幹線停車数』リニア開業前でも増やせる？現行ダイヤで試算､『のぞみ』の停車も可能か」を拝見しました。 毎時最大12往復運転の「のぞみ」でも列車によって異なる運転余裕速度、「こだま」を追い抜く駅の状況等を分析し、現ダイヤのままでも毎時１往復は静岡停車が可能であることを指摘した、とても参考になる内容です。 今回は、当記事の一部を引用させていただきながら、今すぐにでも可能な「のぞみ」静岡停車を行なわない背景を考えてみました。 以下、太字は引用させていただいた部分、→は自分の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F11%2F05%2F075959" title="静岡に停車可能の「のぞみ」があることとJR東海の苦悩を考える - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20230729/20230729172110.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-11-05 07:59:59 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/11/05/075959 1.0 100%