tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 大糸線 篠ノ井線 ハイブリッド気動車が電化から非電化区間目前で電化区間に折り返すJR境界悲劇 JR西日本では、立山黒部アルペンルートの周遊用として京阪神、姫路、岡山、広島を起点とした「立山黒部アルペンきっぷ」を４月から11月まで発売しています。 そのコースの内訳として「北陸線・中央線経由タイプ」と「往復北陸線経由タイプ」があります。 「北陸線・中央線経由タイプ」は、発駅－東海道・湖西北陸・北陸新幹線－富山－富山地方鉄道－立山－アルペンルート－信濃大町－松本－名古屋－東海道・山陽新幹線－発駅の経路で、逆回りもあります。 信濃大町－松本－名古屋は列車本数のある一般的なコースです。 JR西日本・JR東日本・JR東海の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F11%2F10%2F073159" title="「リゾートビューふるさと」　大糸線南小谷－糸魚川の延長運転を　 - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20231103/20231103195410.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-11-10 07:31:59 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/11/10/073159 1.0 100%