tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 関西線 関西線名古屋－奈良の実証運行に向けての課題と解決策を探ります 2023年12月３日付け、鉄道コらム、「関西本線の急行『かすが』が復活する？」を拝見しました。 JR西日本や三重県などの地元自治体が、関西本線の利用促進を目的に11月29日、「関西本線活性化利用促進三重県会議」（以下、「三重県会議」）を開催し、2024年秋に名古屋－奈良を関西本線経由で直通する列車の実証運行を目指すとの内容です。 関西線名古屋－奈良については拙ブログでも2023年８月８日付け、「JR東海の快速『みえ』の関西線版、名古屋－奈良の快速設定効果を考える」で触れさせていただきましたが、今回は名古屋－奈良の実証運行列車について… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F12%2F05%2F072938" title="2024年秋を目指す関西線名古屋－奈良の実証運行列車を考える - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20230503/20230503231124.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-12-05 07:29:38 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/12/05/072938 1.0 100%