tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 東九州新幹線 肥薩線 吉都線 日豊線 西九州新幹線 東九州新幹線大分経由よりも肥薩・吉都線ルートで誘致方向の宮崎県 旅行総合研究所「タビリス」の2023年12月１日付け、「『肥薩新幹線』は実現可能か。新八代～宮崎間、宮崎県が調査へ」を拝見しました。 宮崎県が東九州新幹線において、九州新幹線新八代から分岐し、肥薩線と吉都線に沿って宮崎へ短絡する九州横断ルートの調査を行なう、「肥薩新幹線」とも著者が例えられたルートを分かりやすく説明されています。 肥薩新幹線とは何とも分かりやすい敬称です。 今回は、宮崎への新幹線について考えてみたいと思います。 東九州新幹線ルートに対する宮崎県 宮崎県にとって東九州新幹線ルートは、博多－大分の整備が前提となります。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F12%2F14%2F071021" title="宮崎県の新幹線誘致　肥薩・吉都線ルートを考える - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20230228/20230228183101.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-12-14 07:10:21 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/12/14/071021 1.0 100%