tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 中央線 上り７時台から８時台で１時間以上設定不可の特快と通勤快速の設定不可がネック 中央線の快速といえば、平日は中野以西が各駅停車（以下、「各停」）のため、快速としてのイメージは東京－高尾間の平日で見れば半分程度の印象があります。 東京－立川37.5キロのうち、快速区間は実質的に東京－中野14.7キロにとどまります。 中野－三鷹も複々線の設備がありながら、過去の経緯から平日は快速も各駅停車となるため、複々線を活かした休日ダイヤ並みの快速運転ができないためです。 今回は、ラッシュ時の快速・通勤快速が廃止される京葉線を想像しながら、現在の中央線の快速列車での平日通勤ダイヤを見てみたいと思います。 距離的に… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F12%2F26%2F072636" title="JR東日本　平日の中央線通勤快速・特別快速ダイヤを見る - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20231226/20231226053628.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-12-26 07:26:36 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/12/26/072636 1.0 100%