tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 鉄道その他 常磐線 走行中は自動的に消灯するLED行先表示器の点灯開始状況の話です 列車の車体側面にある行先表示器は、かつての字幕式からLED式が主流に変わりました。 近年は、LED行先表示器の消費電力低減を主な目的として、走行中は自動的に消灯するようになりました。 自動的に消灯するタイミングは時速60km/h以上との情報もありました。 では、駅到着前、時速60km/h以下になるとLED行先表示器は点灯するのでしょうか。 理論上はその理屈になりますが、実際にホームで列車の停止を待っていると、長編成列車では停車直前まで行先表示器がなかなか点灯せず、点灯した時にはほぼ停止直前というイメージがあります。 点灯開始が遅い… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F01%2F12%2F061437" title="列車のLED行先表示器は消灯後、駅到着前のいつ頃点灯するか？ - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20240111/20240111212307.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-01-12 06:14:37 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2024/01/12/061437 1.0 100%