tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ ダイヤ改正 北陸新幹線 山形新幹線 外房線 京葉線 常磐線 「快適性や利便性を向上」の裏に隠れる特急・首都圏普通列車事情他 ＪＲ東日本から首都圏の2024年３月16日ダイヤ改正パンフレットを拝見しました。 今回は、パンフレットの内容から感じたことを書きたいと思います。 毎回のことですが、うがった見方の部分がありますので予めご了承ください。 「東北・山形新幹線 新型車両Ｅ８系を順次投入し、所要時間を短縮します」について 宇都宮－福島の最高速度を275km/hから300km/hに向上し、所要時間を最大４分短縮するのも今回のセールスポイントです。 「つばさ131・122・124号」がE８系になりますが、最後の欄で「車両運用の都合により急きょE３系で運転する場… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F02%2F17%2F072019" title="JR東日本2024.3.16ダイヤ改正パンフレットに隠れた部分を読む - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20240216/20240216201303.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-02-17 07:20:19 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2024/02/17/072019 1.0 100%