tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 企画切符 湖西線 北陸線 湖西線敦賀－京都の特急往復の車窓と高速運転体感価値 昨日の「北陸応援フリーきっぷで北陸の鉄道４日間完全乗車計画」の続編です。 北陸には私鉄が多くあり、なかなか乗る機会も少ないので、フリー区間の全区間乗車に加えて、私鉄にも乗ってほしいということでのコース案内が昨日の内容でした。 計画では最終日４日目、金沢11時44分着を以って、全路線乗車が完了します。 後ろ髪を引かれる京都丹後鉄道宮舞線の由良川橋梁乗車 金沢到着後は、金沢で休憩・観光して東京へ帰るのが通常ですが、後ろ髪を引かれる線が二つあります。 一つは、小浜から足を延ばして西舞鶴へ行き、京都丹後鉄道宮舞線の丹後神前－丹後由良の由良川橋梁からの… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F02%2F29%2F063207" title="「北陸応援フリーきっぷ」４日間完全乗車計画（その２） - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20230308/20230308181358.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-02-29 06:32:07 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2024/02/29/063207 1.0 100%