<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tairayukiblog</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/</author_url>
  <blog_title>平行普通列車</blog_title>
  <blog_url>https://tairayukiblog.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>企画切符</anon>
    <anon>北陸新幹線</anon>
    <anon>東海道新幹線</anon>
    <anon>高山線</anon>
    <anon>中央線</anon>
    <anon>大糸線</anon>
  </categories>
  <description>名古屋発と大阪発を対象に高山線と新幹線敦賀経由、中央線と糸魚川経由とを比較してみました 立山黒部アルペンルートは、電車、ケーブルカー、ロープウェイ、トロリーバス、電気バス、高原橋、路線バスなど、様々な乗り物を乗り継いで移動するため、切符類を一括した「立山黒部アルペンきっぷ」（以下、「アルペンきっぷ」）は便利な存在です。 立山黒部アルペンきっぷは、JR東海とJR西日本から毎年発売されており、2024年は北陸新幹線敦賀開業により列車条件、価格等が一部変更されました。 JR東海の管内では静岡、浜松、名古屋市内、岐阜の４駅から、「ひだコース（高山線・中央線経由タイプ）」で発売されていますが、名古屋市内…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F05%2F02%2F065750&quot; title=&quot;立山黒部アルペンきっぷ　中央線・高山線・北陸新幹線糸魚川ルートのどれを選ぶか？ - 平行普通列車&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20231103/20231103195410.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-05-02 06:57:50</published>
  <title>立山黒部アルペンきっぷ　中央線・高山線・北陸新幹線糸魚川ルートのどれを選ぶか？</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2024/05/02/065750</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
