tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 新京成 地平の改札口から県道まで約100m、空き地迂回の遠回り状態が続く不便さ 新京成では2019年12月から、くぬぎ山－鎌ヶ谷大仏のうち約３キロの高架化完成に伴い、北初富、新鎌ヶ谷、初富の３駅が高架ホームになりました。 改札口はいずれも地平にあります。 この３駅はいずれも、電車が地平を走っていたころの線路撤去に伴い、高架橋下の旧線路跡地は並行道路への転用を主として一部開通または工事中となっています。 高架線になった途中の３駅、北初富、新鎌ヶ谷、初富の状況 北初富駅は、千葉県道57号線の道路脇の松戸寄りにありましたが、高架に伴い京成津田沼側に移転しました。 自治体では、北初富駅前広場の整備計画に基づき… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F06%2F19%2F070129" title="新京成初富駅前は空き地のままの状態がいつまで続くか？ - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20240616/20240616184339.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-06-19 07:01:29 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2024/06/19/070129 1.0 100%