tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 京葉線 習志野市からの停車本数充実要望に関し、同駅の利用者状況実績をみてみました Yahoo!ニュース（産経新聞）、2024年8月21日付け、「9月からのJR京葉線ダイヤ再改正に反発 千葉・宮本泰介習志野市長、停車本数充実訴え」を拝読しました。 記事の一部を引用させていただきます。 （以下引用） （習志野市の）宮本市長は会見で「京葉線に快速が停車しない4駅中、武蔵野線から東京への電車が合流する市川塩浜駅以外の3駅で、住宅街を背負うのは新習志野駅だけだ。（駐輪場の広さや利用者数は）快速が止まるのにも資する」と指摘した。 ～中略～ 「市民は3月16日のダイヤ改正以降、停車環境が良くなったのを純粋に喜んだが… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F08%2F27%2F061509" title="京葉線新習志野駅本数充実要望に関連して　過去20年の乗車人員推移をみる - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20240822/20240822221541.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-08-27 06:15:09 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2024/08/27/061509 1.0 100%