tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 東海道新幹線 山陽新幹線 時刻表 こだわりの鉄道の楽しみ方 鉄道思い出話 帝国ホテル列車食堂・都ホテル列車食堂・ビュフェとうきょう・日本食堂の新幹線食堂車ハシゴ飲食の思い出話です 1975年３月、 山陽新幹線の博多開業により、東京－博多間が０系「ひかり」で最速６時間56分で結ばれました。 ０系「ひかり」の全編成８号車が食堂車となり、食堂車の楽しみ、「ひかり」に乗る楽しみが一挙に増えました。 博多速達「ひかり」の停車駅は名古屋、京都、新大阪、岡山、広島、小倉の６駅のみでした。 一部の列車は小郡（現：新山口）にも停車し、その場合は所要７時間01分でした。 また、東京－新大阪は名古屋、京都のみの停車ですが、新大阪－博多は主要駅のみの停車または各駅停車になる「ひかり」もあり… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F10%2F07%2F061238" title="東海道・山陽新幹線東京－博多０系食堂車片道４社乗継食事の思い出 - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20241006/20241006163010.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-10-07 06:12:38 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2024/10/07/061238 1.0 100%