tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 中央線 富士急行 中央快速線グリーン車導入を機に、東京－大月直通本数は増えるでしょうか？ 中央快速線が来春からグリーン車付きになります。 現在、東京－大月直通快速は下り17本、上り20本あります。 このうち、大月で中央快速と接続する甲府方面電車は下り8本、上り５本あります。 また、大月での中央快速との接続でなく、高尾側と甲府とを直通する電車は下り22本、上り23本あります。 中央線グリーン車は来春のダイヤ改正までの間、無料で乗車できるゆえに満員御礼ですが、営業開始後のグリーン車の利用状況はどうなるでしょうか。 東京駅と新宿駅の二大拠点を結ぶことから利用は安泰との見方がありますが、グリーン料金適用開始後もこのまま… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F10%2F15%2F063348" title="中央線高尾－大月は211系からグリーン車付きE233系に変わっていくか？ - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20221203/20221203190736.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-10-15 06:33:48 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2024/10/15/063348 1.0 100%