tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 東海道線 山陰線 京都始発下り「はるか」が桂川付近まで別線を走るのは、山科延伸とともに終了？ JR西日本から、2024年11月22日付けで「京の東の玄関口 山科駅改良について ～特急「はるか」の山科駅延伸により京都市内アクセスがより便利に～」のニュースリリースがありました。 「はるか」を京都から山科まで延伸するもので、山科駅北側に12両対応ホームを１面新設し、山科折り返しができるよう配線を変更するもので、2029年度開業を目指しています。 ニュースリリースでは「山科駅を京の東の玄関口として利用いただくため」と謳われていますが、京都駅30番線に隣接する山陰線（嵯峨野線）の列車が逼迫しているため、30番線を山陰線ホ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F11%2F25%2F065121" title="特急「はるか」山科延伸　京都始発列車の桂川まで別線乗車は今のうち - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20241122/20241122212318.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-11-25 06:51:21 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2024/11/25/065121 1.0 100%