tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 大糸線 中央線 「あずさ」白馬行き存続を願いつつも信濃大町以北の利用密度数値が気になります 中央線特急「あずさ」は１往復だけ大糸線南小谷まで乗り入れていますが、2025年３月ダイヤ改正後、白馬までで打ち切られ、白馬－南小谷の特急はなくなります。 JR東日本の大糸線管轄の松本－南小谷のうち、白馬－南小谷の利用者が少ないための措置ですが、信濃大町－白馬の利用状況は安泰でしょうか。 JR東日本の路線別利用状況データによる一日平均の通過人員をみてみたいと思います。 JR東日本では大糸線を松本～豊科、豊科～信濃大町、信濃大町～白馬、白馬～南小谷の４区間に分けて数値を公表しています。 年度としては、1987年度の好況時の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F12%2F20%2F053000" title="2025.3ダイヤ改正　大糸線白馬行き「あずさ」が今後、信濃大町止まりの可能性はないか？ - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20230526/20230526051828.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-12-20 05:30:00 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2024/12/20/053000 1.0 100%