tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 東北新幹線 秋田新幹線 「はやぶさ・こまち」を連結列車でなく、単独列車で行くこだわり方法を模索してみました 2025年３月15日、JRグループでダイヤ改正が実施された中で、JR東日本では東北新幹線での連結分離事故対策として、運転席のレバーを金具で固定する対策を行なった上での運転再開とダイヤ改正となりました。 今回の金具固定措置で大丈夫だろうということで、東北・山形・秋田の各新幹線にも利用者が戻ってくればよいのですが、乗っていて心配、緊張する、安心して乗れないといった人もいるかと思われます。 東北・秋田新幹線での東京－新青森・秋田の列車の大部分は、東京－盛岡で「はやぶさ」と「こまち」の連結運転です。 東京－新青森の「は… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F03%2F15%2F051904" title="東北新幹線で連結列車に乗らずに新青森・秋田まで速く行く方法 - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20221215/20221215192826.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-03-15 05:19:04 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2025/03/15/051904 1.0 100%