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  <blog_title>平行普通列車</blog_title>
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    <anon>新京成</anon>
    <anon>京成</anon>
    <anon>東武</anon>
    <anon>常磐線</anon>
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  <description>京成松戸線にも将来、ワンマン運転化があるかどうかを探る、勝手想像話です 新京成（2025.4.1から京成松戸線）松戸駅に隣り合う常磐緩行線では2025年３月15日のダイヤ改正からワンマン運転が開始されました。 10両編成規模でのワンマン化を至近で見ると、経営状況の厳しさ、人手不足等を感じずにいられません。 JR東日本の首都圏ワンマン運転化は今回、常磐緩行線と南武線で開始されましたが、2026年春からは横浜線電車による八王子～大船間、2030年頃までには山手線、京浜東北・根岸線、中央・総武線（各駅停車）、埼京線・川越線で実施予定となっています。 利用者の多いこれらの路線でも、ホームドア整備と併せ…</description>
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  <published>2025-03-29 07:04:30</published>
  <title>京成松戸線の将来のワンマン運転化有無を想像する</title>
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