tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 上野東京ライン 東北線 高崎線 湘南新宿ライン 京浜東北線 東海道線 常磐線 武蔵野線 上野東京ライン川口駅ホーム整備決定を機に、東海道線村岡新駅、常磐快速線新松戸停車案の概略状況をみてみました JR東日本大宮支社から、2025年４月24日付けで「川口駅上野東京ラインホーム及び自由通路等整備に関する基本協定を締結しました」とのニュースがありました。 川口駅に上野東京ライン（東北線・高崎線）が停車することとなり、そのホームを新設するほか、自由通路の新設、駅舎建て替え等も行なわれます。 川口駅西側の市有地を活用し、東北貨物線と湘南新宿ラインが通過する線路を西側に寄せた後、上野東京ライン（東北線・高崎線）下り線も西側に寄せて上り線との空間にホームを新設するイメージです。 今回は、川口駅… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F04%2F27%2F062814" title="上野東京ライン川口、東海道線（仮称）村岡、常磐快速線新松戸（案）の新設概略をみる - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20250426/20250426192337.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-04-27 06:28:14 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2025/04/27/062814 1.0 100%