tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 鉄道その他 オフピーク定期券と通常定期券の金額差、通常運賃乗車時の利用上限をみてみました旅行総合研究所タビリス、2025年５月１日付け「JR東日本『オフピーク定期券』伸び悩み。値下げも購入率8.9%、目標17%に遠く及ばず」を拝読しました。 オフピーク定期券が、JR東日本で見込んだほど伸びなかった状況に触れた内容です。 記事の一部を引用させていただきます。 （以下引用） JR東日本によれば、月3～4回程度、ピーク時に利用する程度なら、オフピーク定期券のほうが割安になるそうです。 JR東日本では、「通勤手当を抑制し、会社の経費節減につながる」とPRしています。しかし、オンピーク利用の出勤時に精算の手間が生じ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F05%2F04%2F062211" title="JR東日本「オフピーク定期券」が伸びない背景と今後を考える - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20250503/20250503200655.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-05-04 06:22:11 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2025/05/04/062211 1.0 100%