tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 東北新幹線 山形新幹線 秋田新幹線 東北線 仙山線 常磐線 今、東北新幹線に必要なのは安定・安心です JR東日本所管の東北・山形・秋田新幹線で、車両の故障、地上設備の不具合により長時間にわたり列車が止まるケースが多くなっています。 とくに2024年9月と2025年3月の、E5系・E6系併結運転での車両分離は衝撃的でした。 それに加えて、2025年6月17日の山形新幹線E8系の車両故障は、E8系の単独列車運転ができなくなり、山形新幹線の東京直通運転は再開の目処が立たないほど深刻な事態に陥っています。 最近では7月1日に、東北・秋田新幹線E5系・E6系で、パンタグラフからの集電ができなくなる不具合が発生してしまいました。 これだけ車両不具合による遅延や運休… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F07%2F03%2F064025" title="東北新幹線は時速360km/h向上の前に、安定した列車運行を - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20250702/20250702140928.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-07-03 06:40:25 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2025/07/03/064025 1.0 100%