<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tairayukiblog</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/</author_url>
  <blog_title>平行普通列車</blog_title>
  <blog_url>https://tairayukiblog.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>京成</anon>
    <anon>京成松戸線</anon>
  </categories>
  <description>80056編成が「休車中」を終えて復帰しましたが、8815編成の一時運用休止中？との違いは何でしょうか？ 80000形80056編成は、2025年６月25日からくぬぎ山車庫で「休車中」の貼り紙が先頭車の貫通扉窓に貼付され、最近まで仮眠していました。 80026編成に続いての80000形の２編成目の京成標準色化かとも思われましたが、７月14日から本線復帰し、運用を再開しました。 「休車中」の貼り紙は７月13日までに除去したと思われます。 「休車中」の期間は、６月25日から７月13日までの19日間と思われますが、京成標準色化のための「休車中」ではなく、こちらの早合点想像でした。 8815編成の14…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F07%2F16%2F050000&quot; title=&quot;京成松戸線80056編成の19日間「休車中」と、8815の14日間休眠中？との違いとは？ - 平行普通列車&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20250715/20250715183959.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-07-16 05:00:00</published>
  <title>京成松戸線80056編成の19日間「休車中」と、8815の14日間休眠中？との違いとは？</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2025/07/16/050000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
