tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 京成 京成松戸線 3200形のフレキシブルさを活かして６両で松戸～千葉中央運用、４両で京成津田沼～ちはら台運用、宗吾車両基地所属になるのではと想像します 2025年７月29日付け「京成は今後の通勤型新製車を４両単位の3200形だけで割り切るのか？」と、同30日付け「京成『鉄オタ選手権』次回特集での出題を空想する」の関連編です。 今回は、3200形が松戸線にも入るのか、松戸線に入る際、所属はくぬぎ山車庫で、松戸線・千葉線運用に専従するのかを考えたいと思います。 松戸線・千葉線中心の専従的運用にするかどうか？ 京成の車両は、3200形を含む全車両が宗吾車両基地の所属となっています。 ただし松戸線だけはくぬぎ山車庫の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F07%2F31%2F052333" title="京成松戸線に将来投入見込の3200形の効率的運用を考える - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20250730/20250730201954.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-07-31 05:23:33 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2025/07/31/052333 1.0 100%