tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 京成 京成松戸線 3200形４・６・８両編成増備時に、各編成で着席確率の高い号車位置はどこかをみる乗車口の話です 京成3200形については、これまで何度か書かせていただきましたが、今後の京成通勤型電車の主役となっていくであろう形式だけに、いろいろな思いが巡ってきます。 今回は、3200形か増備されるにあたって、駅ホームで電車を待つ際の、着席確保についてです。 3200形は現在６連１編成のみですが今後、４両編成、8両編成も組成、増備いされてくのは確実とみられます。 3200形は４両編成が基本思想であり、６両編成と８両編成を組む際は、中間に運転台のある車両が入ることになります。 JR東日本の15両編成電車の場合 3… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F08%2F03%2F050000" title="京成3200形の６両・８両編成が増備された際に着席率の高い乗車口選択法 - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20250802/20250802205548.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-08-03 05:00:00 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2025/08/03/050000 1.0 100%