tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 京成 京成松戸線 京成標準色化の際、正面の車両番号表示位置を運転士側に移設したN800形と、助士席側のままとした80000形の奇妙さの話です 京成松戸線は、全26編成の車体色の京成標準色化を目指して、80000形・N800形・8800形の３形式とも2025年９月10日現在、それぞれ２編成ずつが完了しました。 80000形とN800形については、京成本線用の3100形・3000形に倣った外観となりました。 京成標準色化に伴う前面の車両番号位置の対応が異なる N800形は、N818・N828の２編成が京成標準色化された際、先頭車前面の車両番号について、N800形時代の助士席側の位置から、3000形に合わせて運転士側… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F09%2F11%2F050000" title="京成松戸線標準色化で前面車両番号の位置が異なるN800形と80000形の妙 - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20250910/20250910193701.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-09-11 05:00:00 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2025/09/11/050000 1.0 100%