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  <blog_title>平行普通列車</blog_title>
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    <anon>京成</anon>
    <anon>京成松戸線</anon>
    <anon>武蔵野線</anon>
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  <description>初富〜鎌ヶ谷大仏間にあるアンダーパス立体交差道路を歩いてみました 京成松戸線は、地平部分を走る区間がほとんどで、踏切も多くあります。 踏切の多い中で、松戸～上本郷、八柱～常盤平、五香～元山、初富～鎌ヶ谷大仏、新津田沼～京成津田沼の５区間において、国道や県道と立体交差している箇所があります。 また、くぬぎ山～鎌ヶ谷大仏には高架区間があります。 松戸線に限りませんが、鉄道と道路とが立体交差していると、列車に乗っている時は踏切事故がなくなり、クルマや徒歩の時は踏切での待ち時間がなく、列車との接触事故も減ります。 立体交差は両者にとって良いことではありますが、クルマに乗っている時に困ることとして、道路…</description>
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  <published>2025-10-09 05:05:00</published>
  <title>京成松戸線とのアンダーパス立体交差道路側の冠水表記を見る</title>
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