tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 山陽線 東海道線 東北線 鹿児島線 JR西日本の227系転換クロスシート車積極投入姿勢を中心とした話です JR西日本から、2025年10月30日付けで「山陽本線（山口エリア）への新しい車両の導入について」のニュースリリースがありました。 2026年度以降に、山陽線山口エリアに２両３編成と３両６編成の計24両投入の計画です。 山陽線の227系は、転換クロスシートを基本としているのが特徴で、すでに広島エリアでは福山～新山口で、岡山エリアでは姫路～三原の区間に投入されており、山陽線の補助的な役割もする呉線、赤穂線も走行しています。 東海道・山陽線の223系・225系新快速と合わせれば、米原～下関まで、運が良ければ転換クロスシートでの移… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F10%2F31%2F063434" title="JR西日本米原～下関間671.7㎞と山陽線周辺227系転換クロスシート車のありがたい価値 - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20251030/20251030203300.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-10-31 06:34:34 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2025/10/31/063434 1.0 100%