tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 紀勢線 阪和線 大阪環状線 関西線 伊勢鉄道 「くろしお」増便実証実験、利用促進取組に「南紀」新宮接続ダイヤ改善も重要と考えます 紀勢本線活性化促進協議会「新宮白浜区間部会」から、2025年8月21日付け、「紀勢本線新宮・白浜間の利用促進策について ～地域公共交通再構築調査事業を活用した特急「くろしお」号の増便実証実験を実施するとともに、利用促進策に取り組みます～ 」のリリースがありました。 和歌山県、沿線市町村、JR西日本和歌山支社、和歌山大学が協働して新宮～白浜間の利用促進に取り組む中で、2025年11月4日～2026年3月31日の期間中、通常は新大阪から白浜止まり、金曜・土曜・休日は新宮まで延長運転している特急「くろしお５号・30号… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F11%2F29%2F053000" title="紀勢本線活性化促進協議会は「くろしお」「南紀」新宮乗継による紀伊半島外周鉄道移動の見識も必要では？ - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20251126/20251126195629.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-11-29 05:30:00 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2025/11/29/053000 1.0 100%