tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 羽田空港アクセス線 上野東京ライン 東海道線 東北線 高崎線 常磐線 総武線 横須賀線 山手線 京浜東北線 武豊線 上野東京ライン開通後、東京始発と上野始発がなくなって座れず不便になったか等に対する感想です MSN、プレジデントオンライン、2025年11月21日付け「羽田空港への"ドル箱路線"が JR東日本に奪われる…東急･京急の"直通構想"がモタモタしているあいだに」を拝読しました。 2031年度開業を目指すJR東日本の羽田空港アクセス線参戦の真意に触れた、興味深い内容です。 今回は、この記事を拝読しての感想を書かせていただきたいと思います。 記事の中から、一部を引用させていただきます。 （以下引用） 上野東京ラインの開業時には、宇都宮線・高崎線から東京駅・品川駅間が乗り換えなしで便利に利用できることが盛… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F12%2F02%2F055822" title="「羽田空港への&quot;ドル箱路線&quot;が JR東日本に奪われる」を拝読しての感想 - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20251201/20251201205258.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-12-02 05:58:22 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2025/12/02/055822 1.0 100%