tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 京成 京成松戸線 80000形の乗務員室内配置物の一部変化と8810編成の検査入場の話です 昨日の「2025.12.21京成松戸線80000形の急な千葉線乗入開始の背景を想像する」の続編です。 2025年12月21日に、京成松戸線80000形としては初めて、80046編成が千葉線乗り入れ運用に就きました。 翌、12月22日の80046編成は朝の通勤時運用のみで、日中はくぬぎ山車庫で休んでいました。 80000形乗務員室の助士席側小窓部分に白い箱？ くぬぎ山車庫脇の側道から80046編成の津田沼側先頭車、80041車両の正面を見ると、助士席側位置の窓の下部に、これまでになかった白い箱のようなものが新たに、既存の台… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F12%2F23%2F052608" title="京成松戸線80000形千葉線乗入に伴う今後の注目点と8810検査入場 - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20251222/20251222165749.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-12-23 05:26:08 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2025/12/23/052608 1.0 100%