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  <blog_title>平行普通列車</blog_title>
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    <anon>青春18きっぷ</anon>
    <anon>身延線</anon>
    <anon>中央線</anon>
    <anon>東海道線</anon>
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  <description>東京起点に身延線を東海道・中央線と組み合わせて一周の際に、青春18きっぷ新ルール以降、普通列車から特急乗車へと変化してきた自分の列車選択変化の話です JRグループから、2026年２月５日付けで「「青春18きっぷ」「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」の発売について」のプレスリリースがありました。 今回は、2026年度の春季・夏季・冬季の利用期間が一挙に公表されたのが特徴で、連続５日間または３日間の乗車ルールは継続されました。 2024年冬季からの新ルール後、疎遠に 今回は、筆者の個人的な列車志向変化の話です。 2024年夏季までは青春18きっぷを、利用期日が離れた、単発での日帰り行程、ある…</description>
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  <published>2026-02-08 07:28:32</published>
  <title>身延線循環旅での「青春18きっぷ」ルール変更後の普通列車と特急選択との志向変化</title>
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