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  <blog_title>平行普通列車</blog_title>
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    <anon>ダイヤ改正</anon>
    <anon>飯田線</anon>
    <anon>高山線</anon>
    <anon>東海道線</anon>
    <anon>紀勢線</anon>
    <anon>中央線</anon>
    <anon>東北線</anon>
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  <description>JR東海の東海道・紀勢・高山・飯田の４路線の長距離普通列車の2026.3.14ダイヤ改正後の状況変化を見てみました 2026年3月14日のダイヤ改正で、JR東海の東海道線熱海～豊橋間の直通普通列車が、浜松を境に２区間の列車に分離されたことが話題になっています。 今回は、このダイヤ改正による、JR東海の長距離普通列車の状況について、運転距離の長い順に見てみました。 第１位 飯田線豊橋～上諏訪213.7㎞（所要時間。以下、同） 〇豊橋 16:42発→上諏訪23:03着（6時間42分） 〇上諏訪 9:22発→豊橋 16:16着（6時間54分） 〇上諏訪16:28発→豊橋 22:48着（6時間20分）…</description>
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  <published>2026-03-03 05:22:01</published>
  <title>2026.3.14ダイヤ改正後のJR東海の長距離普通列車の状況を見る</title>
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