tairayukiblog https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/ 平行普通列車 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/ 京成 京成松戸線 成田スカイアクセス線 京成は2025年度から松戸線が加わり、同線の他社線接続５駅が上位に入り込みました 京成から、2026年5月20日付けで「２０２６年度 鉄道事業設備投資計画」が公表され、別途、2025年度の駅別乗降人員（一日平均）の公表もありました。 京成の2025年度駅別乗降人員については、新京成が京成松戸線となったことにより、松戸線松戸～京成津田沼の24駅が加わり、全92駅となったことが特徴です。 今回は、松戸線24駅に特定しての、2025年度乗降人員を見てみたいと思います。 なお、新鎌ヶ谷駅は松戸線単独でなく、スカイライナー・アクセス特急の利用人員の合計数値です。 また、京成津田沼は京成本線との合算数値で… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2026%2F05%2F22%2F052604" title="京成松戸線の駅別乗降人員（一日平均）2022～2025年度の推移を見る - 平行普通列車" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20260521/20260521194137.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-22 05:26:04 rich https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2026/05/22/052604 1.0 100%