<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tairayukiblog</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tairayukiblog/</author_url>
  <blog_title>平行普通列車</blog_title>
  <blog_url>https://tairayukiblog.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>東海道新幹線</anon>
  </categories>
  <description>東京～名古屋の「ひかり」でも後続「のぞみ」に追い抜かれず、先着する列車のダイヤ状況を見てみました 現在、東海道新幹線の主役は「のぞみ」となり、「ひかり」は脇役となっています。 「ひかり」は「のぞみ」に比べ、指定席料金の安価さや、自由席車両の多さに魅力があります。 満65歳以上の人を対象とした「ジパング倶楽部」の割引では、自由席であっても「のぞみ」は対象外のため、「ひかり」が重要になります。 「ジャパン・レール・パス」も同様です。 東海道新幹線区間で見ると、「ひかり」は東京毎時03分発の静岡、浜松停車型（以下、「静岡ひかり」）と、毎時33分発の小田原または豊橋停車型（以下、「小田原・豊橋ひかり」…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftairayukiblog.hatenablog.jp%2Fentry%2F2026%2F06%2F17%2F055544&quot; title=&quot;東海道新幹線東京～名古屋「ひかり」乗車で後続「のぞみ」に追い抜かれない列車を見る - 平行普通列車&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tairayukiblog/20260616/20260616215645.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-06-17 05:55:44</published>
  <title>東海道新幹線東京～名古屋「ひかり」乗車で後続「のぞみ」に追い抜かれない列車を見る</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2026/06/17/055544</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
