Takaon https://blog.hatena.ne.jp/Takaon/ わんわんらっぱー https://takaon.hatenadiary.org/ 長岡バックロードホーンはコンスタントワイド型ホーンを折りたたんだ内部構造となっていて、製作に投入する労力が大きい。 大手のメーカー製が存在しないのは、仮に設計したとしても、製造時に費用がかかりすぎて商売にならないからである。キャビネットも大型になり、販売においても費用がかかり、製品化は困難である。 そこで、BHは自作派の独壇場であったわけだが、これを簡略化できないか？という命題への答えが共鳴管型だと推測されていた。 共鳴管型の利点は低音の素直さであるが、短所は低音の音圧が低いという事である。 これに対する回答として、鈴木氏（カノン５Ｄ氏）の１回折り返し型・ハイブリッド・レゾナンスチューブスピー… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftakaon.hatenadiary.org%2Fentry%2F20151229" title="ハイブリッド・レゾナンスチューブスピーカーの謎に迫る - わんわんらっぱー" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/T/Takaon/20151229/20151229192322.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-12-29 00:00:00 rich https://takaon.hatenadiary.org/entry/20151229 1.0 100%