<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>takarabako2</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/takarabako2/</author_url>
  <blog_title>takarabako2’s blog</blog_title>
  <blog_url>https://takarabako2.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>ハンドルのブレといってもタイヤの辺摩耗やフレームの曲がりなどいろいろ原因になることがありますが、今回は私が過去に経験した立ち上がり時にアクセルを開けるとハンドルがぶれる原因とその直し方について書いていこうと思います。 この現象は大型バイクなどのパワーのあるバイクで起こりやすいです。 ワインディングなどでカーブを脱出時にアクセルを開けていくと思いますが、気温が高くタイヤが温まっていてトラクションのかかる状態ならば、さらにアクセルを気持ちよく開けれる状態になると思います。 私の場合、そんな時にハンドルのブレがおきていました。 最初は何故かがわからなかったのですが、そのうちに、トラクションがよくかか…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftakarabako2.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F07%2F17%2F001027&quot; title=&quot;大型バイクでの立ち上がり時のハンドルのブレの直し方 - takarabako2’s blog&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://i.moshimo.com/af/i/impression?a_id=3523080&amp;p_id=3924&amp;pc_id=9768&amp;pl_id=54385</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2022-07-17 00:10:27</published>
  <title>大型バイクでの立ち上がり時のハンドルのブレの直し方</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://takarabako2.hatenablog.com/entry/2022/07/17/001027</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
